Что такое турникет: виды, устройство и принцип работы

Турникет – знакомое каждому устройство на входе в офис, на завод или в метро. Это оборудование создаёт физическую преграду и пропускает людей строго по одному. Разберёмся, что это такое простыми словами, какие виды существуют, из каких элементов собран механизм и как он работает. Материал поможет сориентироваться при подборе оборудования для проходной.

Содержание

• Что такое турникет
• Для чего нужен турникет
• Виды турникетов
• Устройство турникета
• Как работает турникет
• Где применяются
• Заключение
• Частые вопросы и ответы

Что такое турникет

Турникет – электромеханическое устройство, предназначенное для ограничения прохода и разделения потока проходящих по одному. Слово пришло из французского: tourniquet от tourner – «вращаться». Первые управляемые модели со счётчиком появились в начале XX века, а в советском метрополитене автоматические контрольные пункты заработали осенью 1958 года.

Сегодня турникет – часть систем контроля и управления доступом (СКУД). Он взаимодействует со считывателями, контроллерами и программным обеспечением, формируя комплексную защиту объекта. Главное отличие от шлагбаума или двери с электрозамком – способность пропускать строго одного человека за цикл.

Для чего нужен турникет

Основная задача – организовать упорядоченный пропуск через контрольную точку. Но функций у оборудования больше:

1. Контроль доступа – пропуск только авторизованных сотрудников и посетителей.
2. Подсчёт посетителей – фиксация каждого проходящего, учёт рабочего времени.
3. Защита территории – интеграция с видеонаблюдением и охранной сигнализацией.
4. Предотвращение хищений – физическая преграда затрудняет вынос имущества через проходную.

Таким образом, установка устройства решает несколько задач одновременно: от защиты периметра до автоматического сбора данных о перемещениях персонала.

Виды турникетов

Триподы (вертушки)

Трипод – компактная тумба с тремя горизонтальными планками на вертикальной оси. После авторизации планки разблокируются, человек проворачивает их рукой. Именно эту конструкцию часто называют вертушкой на проходной. Плюсы – малые габариты и низкая цена. Минус – через планки можно перелезть, поэтому рядом нужен пост охраны.

Роторные

Роторные модели – вертикальная ось с тремя-четырьмя лопастями. Полноростовые варианты перекрывают проход целиком – обойти или перепрыгнуть их невозможно. Применяют на режимных объектах, стадионах, военных базах. Пропускная способность ниже, стоимость – выше.

Створчатые

Распашные или раздвижные створки из стекла или металла. Знакомый пример – скоростные проходы в метро. Створки открываются автоматически и пропускают до 60 человек в минуту. Удобны для прохода с крупным багажом.

Турникет-калитка

Калитки – невысокая дверца с электромагнитным замком. Занимает минимум места, стоит недорого. Обычно дополняет основные проходы: для маломобильных групп или провоза крупного груза.

Шлюзовые

Кабина с двумя дверями, которые не открываются одновременно. Человек заходит, проходит контроль доступа, и только после подтверждения открывается вторая дверь. Применяют в банках и силовых ведомствах – там, где безопасность важнее пропускной способности.

Сводная таблица поможет быстро сравнить типы:

Универсального решения нет – каждый тип закрывает свои задачи. При выборе отталкивайтесь от условий на объекте.

Устройство турникета

Основные элементы

Из чего состоит турникет? Независимо от модели, набор узлов типовой. Знание «начинки» помогает грамотнее подходить к обслуживанию:

• корпус (тумба) из нержавеющей или окрашенной стали;
• преграждающий механизм – планки, створки или лопасти;
• привод – механический, электромеханический или автоматический;
• блок управления – плата координации всех узлов;
• считыватели карт, биометрии или QR-кодов;
• оптические датчики прохода.

Каждый узел можно заменить отдельно. При поломке считывателя не нужно менять всю конструкцию целиком. Компания «База безопасности» подбирает компоненты с учётом совместимости.

Типы приводов

Принцип работы во многом зависит от привода. Три варианта:

1. Механический. Планки вращает сам проходящий. Прост, надёжен, но требует усилия.
2. Электромеханический. Электродвигатель помогает доводить планки. Движение мягче, износ ниже.
3. Автоматический. Створки приводятся в движение без участия человека. Максимальная скорость и комфорт.

Для небольшого офиса хватит механики, аэропорту нужны автоматические створки – выбор зависит от потока и бюджета.

Как работает турникет

Принцип работы

Как работает турникет на проходной? Алгоритм одинаков для большинства современных моделей. Сотрудник подносит пропуск к считывателю. Контроллер СКУД сверяет данные с базой и при подтверждении доступа формирует сигнал на блок управления. Преграждающий элемент разблокируется. Человек проходит, оптический датчик фиксирует факт и направление прохода. Механизм автоматически возвращается в заблокированное состояние.

Если авторизация не пройдена, преграждающий элемент остаётся заблокированным, а система фиксирует попытку несанкционированного прохода в журнале событий СКУД.

Весь цикл занимает одну-три секунды. На скоростных створчатых моделях – быстрее. Благодаря этому оборудование справляется с потоками в несколько десятков человек в минуту.

Интеграция с системами

Сам по себе это исполнительное устройство. Аналитика лежит на стороне систем контроля и управления доступом. Вот с чем оно интегрируется:

• СКУД. Контроллер проверяет права и ведёт учёт рабочего времени.
• Видеонаблюдение. Камера привязывает запись к событию прохода.
• Пожарная сигнализация. При тревоге турникет разблокируется – функция «Антипаника».
• Биометрия. Распознавание пальца или лица исключает передачу пропуска третьим лицам.

В компании «База безопасности» мы проектируем такие связки и подбираем совместимое оборудование, чтобы все компоненты работали слаженно.

Где применяются 

Область применения шире, чем кажется. Подобные устройства нужны везде, где важен контроль потока посетителей:

•      офисные здания и бизнес-центры;

•      производственные предприятия и склады;

•      метрополитен и железнодорожные станции;

•      стадионы и спортивные объекты;

•      торговые центры и музеи;

•      учебные и медицинские учреждения.

Конкретный тип подбирается с учётом загруженности, требований безопасности и бюджета организации.

Заключение

Современный турникет – полноценный элемент инженерной системы безопасности, который подбирается под задачи конкретного объекта. Триподы, роторные, створчатые модели, калитки и шлюзовые кабины – у каждой конструкции свой спектр задач.

Если планируете оборудовать проходную или обновить систему контроля, специалисты «Базы безопасности» помогут разобраться в нюансах и подобрать оптимальный вариант.

Частые вопросы и ответы